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为了确保方案和报价的准确性,请您提供一下数据废气产生工艺、废气成分、废气浓度、废气风量、所需达到处理效果(如国家标准)、占地面积等

相关标准
GB3095-2012环境空气质量标准
GB16297-1996大气污染物综合排放标准
GB14553-1993恶臭污染物排放标准相关地方标准和行业标准

压缩机	艾默生谷轮、意大利都凌、比泽尔等品牌
制冷阀件	艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌
泵	采用磁力循环泵
控制系统	西门子S7-200系列PLC模块 及西门子防爆触摸屏
铜管铝翅片换热冷箱	无锡冠亚设计  外协加工
制冷蒸发换热器	高力板式换热器
接触器等电气元件	施耐德品牌
隔离防爆电气柜	采用新黎明品牌等品牌

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三次油气回收装置的油气经三级冷却，温度降低至-100℃以下，从而冷凝出干净的碳氢化合物液体。
油气首先降温至3～5℃，冷凝出碳氢化合物重组份和空气中携带的水，降低在以后阶段的结霜可能性。在第二级制冷，油气进一步冷却到-50～-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100～-110℃。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。

油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。我公司采用冷凝降温的方式进行气体回收

1升汽油从炼油厂到车主的汽车油箱，至少要经过储油库、油罐车、加油站地下油罐、汽车油箱4个储运环节，而每经过一个储油容器，大约要排出1升油气。也就是说，给汽车加1升油，大约要排出4升的油气。将这么多油气回收再利用，将节约一笔很可观的资源。

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产品主要应用范围：
1、烃类：如汽油、原油、燃油、煤油、柴油、重油、混合烃等；
2、芳香族类：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、石脑油等；
3、醇类、醚类、酮类、酯类等。

安装原油油气回收装置是为了保障人体作业安全、改善劳动条件、减少油气排放、保护环境、节约能源，对人类社会起到举足轻重的作用。那么原油油气回收装置主要针对什么油品呢?小编为你解答。

原油油气回收装置主要针对什么油品呢?一般原油油气回收装置的安装规模是根据介质物性、油气浓度、操作条件和排气量等综合确定。

原油油气回收装置主要针对油品：

1、易挥发性石油化工液体物料装载系统应设置原油油气回收装置处理设施。

2、甲B、乙A类可燃液体和储存温度高于90℃的丙B类可燃液体储存温度下的蒸汽压大于7.9kPa，常压及低压储罐应设置原油油气回收装置处理设施;当采取措施后储罐排放油气浓度满足尾气排放限值和控制指标要求时，可不设原油油气回收装置处理设施。

3、苯、甲苯、二甲苯等储罐应设置原油油气回收装置处理设施。

4、储存或装载系统排放油气的浓度大时，油气回收处理装置宜采用回收法;对于油气难于回收或油气浓度小于时，油气回收处理装置宜采用破坏法。

原油油气回收装置主要针对什么油品呢?总体来说原油油气回收装置主要针对汽油、石脑油、航空煤油、溶剂油、芳烃或类似性质油品，这些油品为易挥发性石油化工液体物料，具有危害性。所以在储运过程中要安装原油油气回收装置。比如：汽油和石脑油

以上是为您介绍的原油油气回收装置主要针对什么油品?希望对你有所帮助。

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汽油油气回收装置活性炭吸附法油气回收技术分析

储运过程产生的含烃气体通过活性炭吸附剂床层，其中的烃类被吸附剂吸附，吸附过程在常温常压下进行。吸附剂达到一定的饱和度后，进行抽真空减压再生，再生过程中脱附出的油气再用油品进行吸收，吸收后的贫气再返回到吸附过程进行吸附。

汽油油气回收装置主要工艺单元包括：油气收集、吸附过程、再生过程、压缩过程、吸收过程、换热和密封。吸附法的优点就是可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气的浓度。

工艺流程：在装车地点产生的油气通过密闭鹤管进入油气回收装置。在油气进入装置之前，先通过一个排水罐以保证不含汽油的油气微粒进入碳床。另外，油气母管上还设有PVV(真空/压力阀)紧急出口，可以确保装置在停工状态下将油气母管内的油气释放。PVV紧急出口或其他紧急出口应该配有相应的阻燃阻火栓。

活性炭的再生需要通过两个阶段完成。首先，活性炭容器内被抽真空，所吸附的烃从炭床中分离出来，使大部分烃被脱附。然后，为了保证炭床中的烃被尽可能彻底地清除干净，有必要引入少量空气对碳床上可能残留的烃进行吹扫。本装置采用的真空泵是液环泵。需要一个液气分离罐和一个换热器。真空泵的封液是乙二醇和水的混合物。换热器的标准选配媒介是汽油或其他种类的冷凝液。

在分离罐中，高浓度的烃气进入吸收喷淋塔。从汽油储罐中抽出来汽油自塔的顶部喷淋下来，与自下而上纯烃气混合，由此实现烃在汽油中的吸收。

汽油油气回收装置活性炭吸附法油气回收装置，其特点是，通过改变装置运行条件，可控制出口气体中烃的浓度，达到不同的排放标准要求

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重油油气回收装置系统是指在油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理，重油油气回收装置系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，将油罐内的油气转化为液态回到集液罐或储油罐中。

在常温下油气沿油气管道送入油气处理装置的冷凝单元，压缩机和装在油气主管上的压力传感器连锁，当地下储油罐内的气压升高到设定的压力值并且持续10S，系统自动开始运行。

未被冷凝处理的低浓度油气，进入到吸附系统，吸附系统由两吸附罐进行吸附——脱附——清扫过程，在常压下A罐吸附原料中的剩余油气组分、当吸附饱和后、系统自动切入B罐进行吸附处理，同时A罐进行真空脱附使吸附剂获得再生，脱附出的油气进入设备自带的集油罐进行吸收，未被吸收的少量油气进入下一个循环，经过吸附系统分离出来的达标尾气经阻火器安全排空。

进入油气吸附系统之后，油气首先进入A吸附罐(A和B两罐交替轮换吸附)。空气-油气混合气体中的碳氢化合物被吸到活性炭粒子表面，并在大气条件下停留在那里。混合气体中的空气成分不受活性炭的影响，通过活性炭之后进入大气。在吸附过程中，油气吸附在活性炭的表面。

重油油气回收装置经过冷凝-吸附-解析-压力恢复过程，若罐内压力逐渐降低，当压力低于0Pa时，冷凝系统停止运转，并处于待机状态。直至再次检测到罐内压力达到150Pa时。

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根据成品油油气回收装置汽油油气组分组成的数据和标准规定的排放值，将组分分为3组考量设计，油气冷凝单元分段设置冷凝换热器，由三级冷凝组成。

一级，预冷级，将三级冷凝余气返回“前置换热器”，与进入装置的常温油气进行热交换，油气温度降低至3-5℃。

二级，通过制冷机组提供冷量，将一级过来油气降温至-35℃。二级设置为双换热器，一备一用，在因为水汽结霜产生阻力到1000pa左右，进行切换，启用备用换热器，同时对停用换热器进行融霜处理。化霜以后待用。

三级，通过制冷机组提供冷量，将二级过来油气降温至-70℃。

二级凝结换热器设置为双冷箱，一备一用，在运行冷箱遇结霜情况时，切换使用，同时对结霜冷箱融霜处理。确油气回收处理装置长时间连续运行，满发油作业需要。

成品油油气回收装置冷凝装置利于冷凝液化的条件，一是设置工况温度段低于对应组的组分沸点，计算配置的冷负荷能够冷凝的需要;二是在凝结器结构中，重组分凝结过程同时的液滴会夹带轻组分液化，增加冷凝液化。为确油气回收处理装置的连续运行，装置二级配置为2套，确运行时间长不需要停机融霜。

我们只有每次操作成品油油气回收装置时注意以上的事项，就能保证回收设备的正常运行，并且可以延长它的使用寿命。 我们知道每台设备它的正常使用方法很重要，也是我们维护保养的重要内容之一，油气回收设备也是如此。所以我们需要按按照正确的操作方法来操作，这样就可以保证设备的的地正常运行。

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