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新能源定制测试系统配置特征

2023年10月9日 195

无锡冠亚采用现在可靠性的技术设计理念，推出了新能源定制测试系统，当然，不同的型号在配置方面也是有一定的区别的，那么，具体的配置特征有哪些呢？新能源定制测试系统作为一种特别的控温装置，它的传热管采用的是铜管螺纹式的设计，其接触面积广，所以传热效果比...

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电动汽车电机测试分析说明

2023年10月9日 210

电动汽车电机测试在电动需求不断高涨的局面下研发生产的，无锡冠亚恒温制冷技术研发的电动汽车电机测试受到不少电动汽车电池厂家的青睐，那么对于电动汽车电机测试，大家都了解多少呢？电动汽车系统中核心设备是用电机以及控制器。用电机和控制器的性能直接影响着电...

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新能源汽车电机测试设备与电机故障

2023年10月9日 216

新能源汽车电机测试设备在运行中，尽量需要避免一些电机故障，无锡冠亚恒温制冷技术有限公司特地整理了相关电机故障，帮助给为用户避免故障。如果发现电机通电后,电源熔断器很快熔断的，记得检查是否绕组匝间或对地严重短路，测量直流电阻，若数值远小于正常值，则为...

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新能源汽车电池测试设备适用电池说明

2023年10月9日 196

无锡冠亚新能源汽车电池测试设备适用于新能源电池测试项目中，但是汽车行业的电池种类比较多，而新能源汽车电池测试设备属于比较新兴的设备之一，对于汽车的电池要有一定的了解为好。铅酸电池原料易得，价格相对低廉，高倍率放电性能良好，温度性能良好，可在-40~+60...

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新能源汽车电池高低温循环装置电容工作原理

2023年10月9日 220

新能源汽车电池高低温循环装置中电容作为比较重要的配件之一，所以无锡冠亚新能源汽车电池高低温循环装置的电容工作状态以及原理，我们还是需要了解清楚为好。新能源汽车电池高低温循环装置的电容器是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、...

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电动汽车电机测试中活塞式压缩机维修说明

2023年10月9日 231

电动汽车电机测试压缩机在运行一段时间之后，需要进行定期的维修保养的，那么无锡冠亚的电动汽车电机测试中活塞式压缩机的维修保养有什么需要注意的呢？电动汽车电机测试中活塞式压缩机的大修的周期建议为每运行8000小时左右进行一次大修。电动汽车电机测试中活塞式...

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电动汽车电机测试冷凝过高怎么办？

2023年10月9日 235

电动汽车电机测试运行效率是很重要的，所以一旦遇到冷凝过高的话，需要注意是否其他配件在运行中是否有问题，无锡冠亚建议检查下电动汽车电机测试整体性能并进行解决故障。电动汽车电机测试冷凝压力升高，将会导致压缩功能增加，制冷量减少，制冷系数下降，能耗增加...

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电动汽车电池测试蒸发温度过低的解决办法

2023年10月9日 242

电动汽车电池测试在对电动汽车电池测试的过程中，无锡冠亚提醒，如果蒸发温度过低的话，我们就需要注意是否存在故障，能否及时解决，这2点很重要，需要我们认真对待。引起电动汽车电池测试蒸发器温度过小的话，可能是蒸发器过小，导致热负荷增加，所以需要增加蒸发器...

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电动汽车电池冷却方案中冷凝器有什么特点？

2023年10月9日 296

电动汽车电池冷却方案是目前比较新兴的新能源电池测试行业比较火的设备之一，冷凝器作为其中比较重要的组件之一，不同的电动汽车电池冷却方案厂家在选择冷凝器的种类也是不同的。电动汽车电池冷却方案中卧式壳管式冷凝器，端盖内有隔板，以将换热管分隔成几个流程，...

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电动汽车电机测试系统故障异常该如何解决

2023年10月9日 266

电动汽车电机测试系统是用来测试电动汽车电机的性能问题的，一旦电动汽车电机测试系统发生故障的话，就不能准确的对电动汽车的性能进行测试，所以，一旦电动汽车电机测试系统发生故障，我们需要及时避免为好。电动汽车电机测试系统发生故障或异常时，电动汽车电机测...

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